空氣膠管分類,空氣膠管按增強層分為鋼絲空氣膠管,夾線空氣膠管,夾布空氣膠管。按照壓力分為高壓空氣膠管壓力在50公斤以上,低壓空氣膠管壓力在25公斤以下,中壓空氣膠管在25-50公斤之間。按照溫度來分分為高溫空氣膠管,普通空氣膠管,按照使用設備分為,鑿巖機專用空氣膠管,壓縮機空氣膠管,氣泵空氣膠管,按照行業(yè)分為煤礦空氣膠管,鋼廠空氣膠管。?鋼鐵廠使用管子有特殊的要求,鋼鐵廠和玻璃廠都是高溫環(huán)境,對于管子的要求是一個很大的考驗。利通液壓不斷創(chuàng)新,即使在超高溫環(huán)境利通管子也能經(jīng)受住考驗。特別是爐門冷卻專用軟管是突破性的產(chǎn)物,技術創(chuàng)新是使用耐高溫合成橡膠與耐熱玻璃纖維作為外層材料,可耐輻射高溫540℃(1004℉),為客戶節(jié)約了生產(chǎn)鋼鐵的成本。

作為油氣鉆井過程中風險最大的環(huán)節(jié)之一,固井施工一旦出現(xiàn)失誤,不僅會使整個鉆井作業(yè)前功盡棄,還可能引發(fā)嚴重的安全事件。數(shù)據(jù)顯示,四川的頁巖氣和塔里木的超深油氣資源等存在著埋藏深、溫度高、地層壓力大等地質特征,大大增加了固井作業(yè)的風險和難度:固井車不僅要在持續(xù)的高壓下穩(wěn)定工作,還要能輸出密度均勻的水泥漿,對于水平井段較長的頁巖氣井來說更是難上加難。為提高水泥漿的頂替效率,大排量固井車已經(jīng)成為油氣工程的剛需?;瘜W軟管的內(nèi)壁為光滑纖維網(wǎng)增強聚氯乙烯復合材料、石油汽油芳烴柴油等。其性能特點為內(nèi)壁光滑帶纖維網(wǎng)增強聚氯乙烯復合網(wǎng)布、耐石油汽油芳烴柴油、帶銅絲和符合歐姆要求的管道;事實上,輸油軟管主要是用于高壓環(huán)境中輸送汽油、潤滑油等。
?LT301API 7K系列——超耐磨酸化和水力壓裂軟管,它能夠有效的承受石油鉆井作業(yè)完成中的酸化壓裂、加砂壓裂、水力壓裂,內(nèi)膠層UPE材料是從德國進口,分子密度比國內(nèi)UPE材料分子量高500萬左右,所以具有極大的化學穩(wěn)定性和超高的耐磨性,接頭類型采用整體由壬或整體法蘭進行連接,產(chǎn)品嚴格按照國際API 7K標準,并有相關國際證書。鋼絲編織軟管是橡膠軟管的升級商品,重量較輕、管徑小、易于組裝,適用各類液壓、氣動中高壓系統(tǒng)運輸各種介質及各種化工原料。鋼絲纏繞液壓膠管普遍用在液壓的高壓運輸,使用溫度在-40°至+120°,選用流體阻力小,光滑的進口尼龍用作內(nèi)管原材料,高強度鋼絲用作增強層,外皮選用彈性高,耐磨性強、耐全天候的原材料。高溫會加速化學物質對橡膠材料的影響,取決于聚合物和化學物質的配比。